Dolomiten-Höhenflugschulung zur A-Lizenz

In dieser Flugwoche schließen Flugschüler ihre Ausbildung zur A-Lizenz mit Höhenflügen und der praktischen Prüfung ab. Etwa 40 Prozent aller neuen Lizenzen deutscher Piloten werden jährlich in Lüsen erteilt.

A-Lizenz Gleitschirm
Gleitschirm-Kombikurs 
mit Abschluss Höhenflugausweis
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Höhenflugschulung mit Abschluss A-Lizenz
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Begeisterung pur

Spektakuläre Flüge vom riesigen Startplatz direkt vor der Frühstücksterrasse des Tulperhofs, über den Lüsener Kirchturm, entlang der beeindruckenden Bergkulisse der Plose-Nordhänge sind die unvergesslichen Eindrücke des ersten Schulungstages.

Mit durchschnittlich fünf Flügen am Tag, Funkeinweisungen, Videoanalysen, täglichen Flug- und Wetterbriefings werden die Flugfähigkeiten bis zu den ersten Thermikansätzen vermittelt.

Höhepunkt der jungen Fliegerkarriere ist die praktische Abschlussprüfung im bestens bekannten Schulungsgebiet am Tulper mit anschließender Pilotenfeier.

Der Flugtag auf der Lüsener Alm

Um den Tag optimal zu nutzen, beginnt die Schulung in den Sommermonaten in der Regel um 7.00 Uhr morgens mit dem Pilotenbriefing nach einem reichhaltigen Frühstück. Im Anschluss wird ausgelegt und geflogen.

Geplant sind 25 Flüge an sieben Flugtagen.

Abends zeigen wir im Abschlussbriefing nach dem Südtiroler Drei-Gänge-Menü die Bilder des Tages auf Leinwand. Videoanalysen zum Start, zum Thermikflug und zur Landung helfen dir, deine Flugtechnik weiter zu optimieren.

Am Ende der Woche findet die praktische Prüfung vor Ort statt. Damit ist die Pflichtausbildung zum Gleitschirmpiloten abgeschlossen.

Etwa ein Viertel aller Flugschüler in Deutschland werden in Lüsen ausgebildet (Quelle: Scheinerteilungen des Deutschen Hängegleiterverbandes DHV).

Die Höhenflugausbildung

Der Kursablauf entspricht dem Papillon Schulungsstandard und hat sich bereits tausendfach in der Praxis bewährt.

Wochenplan Hoehenflugschulung Luesen
Tag Inhalte
1. Tag - Sonntag Anreise, Einchecken, Start-, Landeplatz- und Geländebesprechung, Eröffnungsbriefing mit Vorstellungsrunde, Ausrüstungscheck, K-Prüfung
2. Tag - Montag kurzes Wetterbriefing, erste Höhenflüge, 90° und 180° Kehren, optimaler Einsatz des Körpergewichts, Vollkreise, theoretische Reflexion der ersten Starts, Flüge und Landungen, Abends Vorbereitung der Übungen für den Folgetag,
3. Tag - Dienstag Wetterbriefing, Starttechnik verfeinern, Grifftechnik, Ohrenanlegen, Achtfliegen, Abends Vorbereitung und Einstellen der Speedsysteme
4. Tag - Mittwoch Wetterbriefing, Erfliegen der Geschwindigkeiten "Bestes Gleiten",  "Geringstes Sinken" und  "Maximalgeschwindigkeit“, Ohrenanlegen mit Beschleuniger, Nachmittags oder Abends Videostartanalyse vom Vormittag
5. Tag - Donnerstag Wetterbriefing, "Rollen und Nicken"*, erste Thermikansätze erfliegen, Präsentation und Austausch der Bilder der Woche
6. Tag - Freitag Wetterbriefing, Simulation kleiner Störungen, Wiederholen verschiedener Übungen, Thermikansätze erfliegen, Vorbereitung und Generalprobe DHV Prüfung,  Ausfüllen der Ausbildungsbücher
7. Tag - Samstag Wetterbriefing, DHV-Praxisprüfung im bekannten Fluggelände, Fliegen, Pilotenfeier
8. Tag - Sonntag Wetterbriefing, Ausweichtag, Abfliegen, Verabschiedung, Rückreise

Leistungen

  • Ausbildung nach dem Papillon Schulungsstandard
  • Tägliches Meteorologiebriefing
  • Kursleitung durch ortskundige DHV-Skyperformancetrainer und Fluglehrer
  • Geländebriefings
  • Videoanalyse deiner Starts
  • K-Prüfung und Gurtzeugeinstellung
  • Papillon Wettergarantie [?]
  • inkl. aller Bergfahrten
  • Start- und Landeplatzgebühr
  • auf Wunsch: Organisation von Alternativ-/Rahmenprogramm

nicht im Preis enthalten: Unterkunft und Verpflegung, optional Leihausrüstung

Höhenflugschulung - Preise
Papillon Dolomiten-Höhenflugschulung Preis
Höhenflugschulung
inkl. der oben genannten Leistungen, Sonntag - Sonntag
790 €
optional
An-/Abreise Wasserkuppe -Lüsen -Wasserkuppe im Shuttlebus
90 €
optional
An-/Abreise Wasserkuppe -Lüsen -Wasserkuppe für Jugendliche bis 25 Jahre im Shuttlebus
45 €
optional: High End- Leihausrüstung (z.B.: Bodyguard 7, Alpha 6, Emotion 3, Mescal 4 oder Prion 3), EN-A, neu oder neuwertig. Bei Kauf einer neuen Komplettausrüstung, bis 5 Tage nach Kursende, bekommst du 200 € angerechnet. Bei Fragen zu deiner Ausrüstung kannst du uns gerne anrufen. 350 €
optional: Standard-Leihausrüstung Evolution oder Fancy, EN-A. Bei Kauf einer neuen Komplettausrüstung, bis 5 Tage nach Kursende, bekommst du die Leihgebühr voll angerechnet. 200 €
Unterkunftsoptionen - Preise
Unterkunftsoptionen Preis
Tulperhof Neubau  
Neu: 7x Übernachtung im Mehrbettzimmer Neubau, pro Person; Komfortzimmer mit Balkon und Blick auf das UNESCO Weltnaturerbe Dolomiten, inkl. Frühstück und Südtiroler 3-Gang-Abendessen 350 €
Empfehlung: 7x Übernachtung im Doppelzimmer Neubau, pro Person; Komfortzimmer mit Balkon und Blick auf das UNESCO Weltnaturerbe Dolomiten, inkl. Frühstück und Südtiroler 3-Gang-Abendessen 455 €
alternativ: 7x Übernachtung im Einzelzimmer Neubau, Komfortzimmer mit Balkon und Blick auf das UNESCO Weltnaturerbe Dolomiten, inkl. Frühstück und Südtiroler 3-Gang-Abendessen 560 €
Tulperhof Stammhaus  
alternativ: 7x Übernachtung im Doppelzimmer Stammhaus, (Doppelbett) inkl. Frühstück und 3-Gänge-Abendessen, Pauschale pro Person 350 €
alternativ: 7x Übernachtung im Einzelzimmer Stammhaus, inkl. Frühstück und 3-Gänge-Abendessen, Pauschale pro Person 420 €
alternativ: 7x Übernachtung im Mehrbettzimmer Stammhaus, inkl. Frühstück und 3-Gänge-Abendessen, Pauschale pro Person 252 €
Weitere Optionen  
optional: Kinder (5-7 Jahre) 7x Übernachtung im Zimmer der Eltern, inkl. Frühstück und 3-Gänge-Abendessen, Pauschale pro Kind 105 €
optional: Kinder (8-14 Jahre) 7x Übernachtung im Zimmer der Eltern, inkl. Frühstück und 3-Gänge-Abendessen, Pauschale pro Kind 154 €
optional: Suite/Familienzimmer
für 4-6 Personen, mit Balkon und Blick auf das UNESCO Weltnaturerbe Dolomiten
Verfügbarkeit und Preis auf Anfrage

Alternativ kannst du dich auch per E-Mail, per Fax (06654 - 82 96) oder per Post anmelden. Unsere Adresse: Papillon Flugschulen, Wasserkuppe 46, 36129 Gersfeld.

Bei Fragen zur Anmeldung erreichst du das Flugschul-Büroteam täglich zwischen 9 und 18 Uhr unter Tel. +49 (0)6654 - 75 48.

Wie gehts nach der Pflichtausbildung weiter?

Mit Erhalt der A-Lizenz hast du dich für die Teilnahme an vielen Papillon-Fortbildungen und Papillon Gleitschirmreisen qualifiziert. Besonders beliebt sind die Thermik- und Streckenflugkurse zur B-Lizenz und die Thermik-Technik-Trainings. Diese bieten wir parallel zu den Dolomiten-Höhenflugkursen ebenfalls in Lüsen an.

Jetzt kannst du dich auch zu einem unserer UL-Motorschirmkurse anmelden, um das Fliegen mit Rucksackmotor, Trike oder Flyke zu erlernen.

Fragen und Antworten zur Dolomiten-Höhenflugschulung

Wie ist die Unterbringung in Südtirol organisiert?

In Südtirol sind wir direkt am Startplatz auf der Alm untergebracht.

Im Tulperhof buchen wir je nach in der Anmeldung angegebenem Wunsch Einzel-, Doppel- oder Mehrbett-Zimmer. Sollten wir einen Zimmerwunsch nicht mehr berücksichtigen können, (z.B. bei kurzfristigen Anmeldungen) melden wir uns bei euch. Für nichtfliegende Begleitpersonen buchen wir die Zimmer mit. Die Begleitpersonen zahlen ihre Übernachtung und Verpflegung dann direkt im Tulperhof.

Muss ich Bettwäsche, Handtücher etc. mitbringen?

Nein! Der Tulperhof ist komplett ausgestattet :-)

Wie ist die Anreise nach Lüsen organisiert?

Teilnehmer, die die An- und Abreise mit uns gebucht haben, treffen sich am 1. Kurstag um 10 Uhr im Flugcenter auf der Wasserkuppe (Abfahrt nach Lüsen ist um 11 Uhr).

Wir empfehlen die Mitfahrt in unseren Bussen (An- und Abreise, inkl. Sprit, Maut, "Pickerl"...). Diese kannst du bei deiner Online-Anmeldung ganz einfach dazubuchen.

Ist der 1. Tag der Veranstaltung nur für die Anreise vorgesehen oder ist dies bereits der 1. Seminartag?

Der erste Tag (i.d.R. Sonntag) ist immer der Anreisetag. Selbstanreiser sollten bis 18 Uhr am Tulperhof sein, ab 19 Uhr gibts dann gemeinsames Abendessen.

Der letzte Tag der Veranstaltung ist Abreisetag, wobei am letzten Tag vormittags noch geflogen werden kann.

Ich habe alle Höhenflüge, aber noch keine Prüfung. Kann ich den Thermik-Technik-Kurs belegen?

Sicher. Du fliegst in Lüsen, mit Lehrern am Start- und Landeplatz. Melde Dich einfach zum Thermikkurs an, deine Prüfung kannst du dann am Ende dieser Woche ablegen.

Wie viele Höhenflüge sind erforderlich, um in Lüsen fliegen zu können?

Keine. Die Grundausbildung muss vollständig abgeschlossen worden sein. Höhenflugreife ist vorausgesetzt.

Ich habe alle Höhenflüge, aber noch keine Prüfung. Kann ich den Thermik-Technik-Kurs belegen?

Sicher. Du fliegst im Schulungsgebiet mit Fluglehrer-Betreuung am Start- und Landeplatz. Melde dich einfach zum Thermikkurs an. Du kannst dann am Ende dieser Woche die Prüfung ablegen.

Kann ich an meine Dolomiten-Höhenflugschulung auch direkt noch eine weitere Lüsenwoche anhängen?

Natürlich! Wenn du deinen Flugurlaub auf der Lüsener Alm verlängern möchtest, kannst du ein Thermik-Technik-Training oder einen Lüsen-Flugurlaub direkt im Anschluss an deine Höhenflugschulung buchen und so einfach noch eine oder mehrere Wochen länger in Lüsen bleiben und dort mitfliegen.

Kann mein Auto die ganze Woche auf der Wasserkuppe geparkt bleiben?

Wir verfügen auf der Wasserkuppe über einen großen Parkplatz direkt an der Flugschule. Autos von Lüsen-Mitfahrern können hier problemlos abgestellt werden.

Wann kommen wir auf der Rückreise wieder an der Wasserkuppe an?

Von der Lüsener Alm fahren wir i.d.R. gegen Mittag zurück in die Rhön, d.H. wir sind spätestens am Abend des letzten Kurstages wieder auf der Wasserkuppe. Je nach Verkehrslage ist das meist zwischen 18 und 21 Uhr.

Wie lange hält die DHV Theorieprüfung aus der ersten Woche Kombikurs?

Wir empfehlen, die Höhenflugschulung möglichst bald nach Bestehen der Theorieprüfung zu absolvieren, weil du so mit einem guten Trainingsstand startest. Luftrechtlich hast du nach Bestehen der Theorieprüfung bis zu drei Jahre Zeit, um die Praxisprüfung abzulegen.

Muss ich den Höhenflugkurs direkt nach dem Kombikurs absolvieren?

Nein. Es sollte aber nicht mehr als ein Jahr zwischen den beiden Kursen liegen.

Wieviele Flüge werden in der Höhenflugschulung täglich durchgeführt?

Vom Tulperhof hinab ins Tal, mit einer Höhendifferenz von 800m, werden im Schnitt 4 bis 5 Flüge pro Flugtag gesammelt.

Ist die praktische Prüfung zur A-Lizenz schwierig?

Der DHV Prüfer kommt in unser Schulungsgelände und prüft die Kandidaten im gewohnten Schulungsgelände am Tulperhof den Start, und am Hauptlandeplatz die Landung. Fast alle Teilnehmer bestehen. Das Landefeld ist 60 mal 60m. Das entspricht einer Fläche von 3600m², oder etwa 5 Baugrundstücken. Der gesamte Landeplatz ist etwa 60.000 m² groß, 400m lang und 170m breit.

Ich möchte es gemütlich angehen lassen und brauche in meinem Urlaub keinen Stress mit dem Sammeln von Flügen.

Dann empfehlen wir eine Teilnahme am Höhenflugkurs und eine zweite Woche Lüsen-Flugurlaub, in der du weitere Flüge im Schulungsgebiet absolvierst. Die Prüfung legst du dann einfach am Ende der zweiten Woche ab.

Kann ich im Anschluss an den Höhenflugkurs in Lüsen gleich einen Thermikkurs belegen?

Ja, gern. Du bist optimal im Training und es gibt auch in der 2. Woche täglich neue Lernziele und erheblich Lernfortschritte.

Ist die Höhenflugschulung in Lüsen gefährlich?

Nein. Der Höhenflugkurs in Lüsen ist von den Verletzungsrisiken mit Breitensport vergleichbar. Jährlich schließen etwa 400 Piloten mit der A-Lizenz ab. Seit Schulungsbeginn in Lüsen 1998 gab es keinen schweren Unfall mit Paragleiterschülern. Sportverletzungen entstehen beispielsweise durch Umknicken bei Starts- und Landungen und sind in der Regel glimpflich.

Kann ich mit einem EN-B-Schirm meine Schulung in Lüsen absolvieren?

Ungern. Nur wenn du Talent hast. Gleitschirmfliegen ist ein sicherer und seriöser Sport mit äußerst geringen Absturzrisiken. Die Unfallstatistik für anspruchsvolle EN-B-Geräte sieht da ganz anders aus.

Gehobene Gütesiegelklassen verlangen für sicheres Fliegen erfahrene Piloten. Der Anfang wird mit der Generation der neuen EN-A-Geräten bereits extrem leistungsstark angeboten. Unterschiede ergeben sich nur in der Vmax, die für Gelegenheitspiloten uninteressant ist.

Sollte ich mein Dirndl/ meine Lederhose mitbringen?

Falls du ein Dirndl oder eine Lederhose hast, kannst du deine Tracht gerne für den Südtiroler Hüttenabend mitbringen, wenn du möchtest! 

Feedback zur Dolomiten-Höhenflugschulungen

Steffi und Torsten zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH43.12:
„...möchten uns für die super Betreuung bedanken“

Liebes Papillon-Team,

wir sind seit gestern aus Lüsen zurück und möchten uns noch mal für  die super Betreuung durch Fred und Zodn bedanken. Wir hatten eine  sonnige, lehrreiche und oft lustige Woche.

Fred und Zodn haben uns auf  ganz unterschiedliche und sich wunderbar ergänzende Art und Weise viel  Ruhe und Wissen mitgegeben, so dass wir viel Spaß am Fliegen hatten  und einige Erfahrungen mit nach Hause nehmen konnten.

Wir freuen uns  auf den Thermik-Technik-Kurs im Frühling hoffentlich mit dem gleichen  Lehrerteam!

Viele Grüße, Steffi und Torsten

Torben zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH33.12:
Es hat mir große Freude bereitet, von Papillon ausgebildet und zum Erfolg geführt zu werden

Moin Andreas, ich will Euch mal loben.

Ich war letzte Woche in Lüsen und bin durchweg begeistert:

Bei Euch erkennt man die Perfektion, mit der Ihr Eure Sache macht, und das sorgt dann auch für Freude beim Kunden: Während ich mir noch Gedanken machte, ob ich mit der Buchungsbestätigung trotz Harley-Event auf die Kuppe darf, klingelte das Telefon und Eva teilte mir mit, es würde eine Auffahrtsgenehmigung hinterlegt werden. Das ist einfach top!

Mit Matthias haben wir einen tollen Fahrer für das Lüsen-Shuttle abbekommen, welcher immer für uns gesorgt hat, und auch das Shuttle selbst war nicht zuletzt wegen der Klimaanlage und Stehhöhe ein angenehmes Transportmittel.

Das Hotelteam am Tulper war immer für uns da und man fühlte sich wohl.

Und das für die Schulung wichtigste: Die Fluglehrer. Von denen haben wir eine Menge gelernt und mit ihrer Art und Weise hat es echt Spaß gemacht:

Michael hat sich um unsere Landungen gekümmert. Schon bei der Landeplatzbesprechung hat er uns durch seiner Art der Einweisung mit Witz und Informationen derart in den Bann gezogen, daß man nichts verpassen wollte und alles gespannt aufgenommen hat. Während der Landeeinteilung war er über Funk für uns da und man fühlte sich sicher und gut betreut. Fehleranalyse fand direkt statt und man konnte die Punkte bei der nächsten Landung umsetzen (oder es versuchen...).

Am Start hat uns Lutz betreut und durch seine Art überzeugt: Er war sehr streng mit uns und hat uns schonungslos unsere Fehler aufgezeigt. Das führte zu kontinuierlichen Verbesserungen bis hin zur Perfektion unserer Starts mit allen Phasen.

Er hat uns das Gelehrte vorgelebt und wir haben verstanden, wie wichtig z.B. die Kontrollphase für einen sicheren Flug ist - es stand nun nicht mehr lediglich das Abheben für uns im Vordergrund, sondern das kontrollierbare Starten. Und auch während des Fluges gab es immer nützliche Anweisungen, solange man diese brauchte... Die beiden waren ein tolles Team!

Gib das Lob ruhig an alle Beteiligten weiter! Es hat mir große Freude bereitet, von Papillon ausgebildet und zum Erfolg geführt zu werden, der nächste Lehrgang ist nur noch eine Frage der Zeit.

Ihr seid Weltklasse!

Gruß Torben

Nora und Hao zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH33.12:
hat besonders unser großer Lernerfolg begeistert

Liebes Papillon-Team,

Wir haben letzte Woche eine wunderbare Zeit bei gutem Wetter und viel Spaß in Lüsen verbracht. Uns hat besonders unser großer Lernerfolg begeistert, dank der beiden Fluglehrer Lutz und Michael, die sehr fachkompetent, motiviert und entgegenkommend waren.

Wir haben uns individuell betreut gefühlt und der Lernerfolg der ganzen Gruppe war außergewöhnlich, was sogar der Prüfer am Tag der Prüfung staunend feststellte.

Wir möchten unseren beiden Fluglehrern aufrichtig danken für ihre exzellenten pädagogischen Fähigkeiten und für das solide praktische und theoretische Wissen das sie uns somit auf den Weg gegeben haben. Wir fühlen uns jetzt richtig gut "gewappnet" um unsere neue Zeit als A-Schein Piloten bewusst und sicher anzugehen.

Wir freuen uns jetzt schon auf ein baldiges Wiedersehen in Lüsen,

Nora & Hao

 

Malte zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH33.12:
Großes Lob an das Lüsen-Team!

Guten Tag,

ich habe erfolgreich mit Abschluss A-Lizenz an der Höhenflugschulung vergangende Woche in Lüsen unter Micha und Lutz teilgenommen, und will mich für die tolle Woche bedanken in der ich nicht nur eine Menge Spaß hatte, sondern auch sehr viel Neues gelernt habe. Großes Lob an das Lüsen-Team!

mit freundlichen Grüßen,

Malte

 

Stephan zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH2.12:
werde ich weiterempfehlen...

Hallöchen Papillon,

Ich wollte mich nochmal ganz herzlich im Namen der Familie E. bei Elli und Jannes für die Tolle Lüsen Woche bedanken!!! Ihr habt euch mächtig ins Zeug gelegt um uns eine super Woche zu ermöglichen.

Elli ich weiß gar nicht wie DU das die Tage da unten in der eisigen Kälte auf dem schattigen Landeplatz von Früh morgens bis in den späten Nachmittag aushalten konntest - Besten Dank!!!

Jannes super Arbeit- hat richtig Laune gemacht mit euch - Super Team.

Auch das Alternativprogramm war klasse an den Tagen wo es nicht flog- Hut ab... kann ich nur und werde ich weiterempfehlen...

Lg Stephan E.

Jens-Uwe zur Dolomiten-Höhenflugschulung:
ein toller und unvergesslicher Urlaub

Hallo Andreas,

zunächst wünschen wir Dir, Deiner Familie und dem ganzen  Papillon-Team ein frohes, gesundes und erfolgreiches neues  Jahr.

Meine Freundin und ich haben die Weihnachtszeit und den  Jahreswechsel (25.12.11 bis 10.01.12) in der Höhenflugschulung in Lüsen  verbracht. Diese zwei Wochen bleiben uns unvergesslich. Hierfür möchten wir  allen Beteiligten rechtherzlich Danken.

Zuerst dem Team des Tulperhofs. Wir haben uns hier sehr  gut aufgehoben gefühlt. Der Alltagsstress war schnell vergessen und wir wurden  einfach nur verwöhnt. Der nächste Besuch des Tulperhofs wird nicht lange auf  sich warten lassen.

Dem Tulperhofteam als Bodenteam folgt das Team der  Lüfte: Zodn, Josh und Janis. Es hat mit ihnen sehr viel Spaß gemacht. Zodn  managte dabei die Starts und sah wirklich alles, jeden Verhänger, jede falsche  Bremsstellung und vieles mehr. Man fühlte sich bei ihm wirklich sicher. Am Boden  bildeten Josh oder Janis das Empfangskomitee. Souverän brachten Sie uns über die  Landeeinteilung bis zum Peilpunkt.

Aber nicht nur beim Fliegen hatten wir mit  den Dreien viel Spaß. Sei es beim Rodeln, beim Zahnstäbchenspiel oder einfach  nur bei Quatschen.

Die Wetterlage kam uns leider nicht immer entgegen. Es  war nicht einfach zu entscheiden, ob es fliegbar war oder nicht. Aber trotz des  schlechten Wetters habe ich es dann doch noch geschafft die fehlenden Flüge zu  sammeln und am Sonntag die Prüfung zu bestehen. Hierfür vielen Dank an Zodn und  Josh, die sich sehr viel Gedanken gemacht haben und ständig das Wetter  kontrollierten. Und wenn es auch nur für ein oder zwei Flüge war, jedes  fliegbare Loch wurde genutzt.

An dieser Stelle auch ein Dank an Eckets, der uns  immer sicher die Serpentinen rauf zum Startplatz brachte und natürlich auch für  die ein oder andere Lektion im Schach.

Kurzum: Es war ein toller und unvergesslicher Urlaub.  Wir hatten viel Spaß und freuen uns auf ein baldiges Wiedersehen in Lüsen. Dank  an Zodn, Josh und Janis und das restliche Team!

Mit besten Grüßen

Jens-Uwe & Tina

 

Andreas, Bernhard, Christian... zur Dolomiten-Höhenflugschulung DH36.11:
...Woche in Lüsen war einfach super!

Hallo Papillons!

Der Alltag hat uns zwar mittlerweile leider wieder, aber sehr gern denken wir zurück an unsere A-Lizenz- und Thermik-Technik-Woche in Lüsen (04.-11.09.2011). Deshalb haben wir uns zusammen getan und dachten uns, es wäre mal an der Zeit, ein angemessenes Feedback in Eure Richtung abzugeben!

Denn die Woche in Lüsen war einfach super! Dem Ganzen die Krone aufgesetzt hat natürlich die Tatsache, dass alle ihre A-Lizenz geschafft haben. Das lag aber fast ausschließlich daran, dass die ganze Truppe dort - von Fluglehrer bis Küche - einen super Job gemacht haben. Wir haben uns wohl gefühlt und es waren alle Bedingungen erfüllt, dass es eine erfolgreiche Woche werden konnte.

Wir wissen gar nicht genau, wo wir anfangen sollen. Der Dank geht defintiv an alle Beteiligten, aber ein paar Leute wollen wir doch hervorheben:

Angefangen bei den Fluglehrern: Wuppi, der immer einen lockeren Spruch auf den Lippen hatte und uns super am Startplatz betreut hat; Josh, der immer wieder versicherte, dass wir "JETZT NOCH NICHT" sterben müssen und uns schließlich doch zur Punktlandung bewegen konnte; und Zodn, der... Ach was, Zodn kann man nicht erklären! Den muss man einfach erleben! ;) Die Jungs haben alles gegeben, damit wir auch wirklich alle innerhalb dieser Woche prüfungsreif werden! Sie haben uns motiviert und mit uns hammerviele Flüge gesammelt – nicht zuletzt auch wegen einer "Sonder-Runde" vom Plansoler-Hang. Und wir haben es geschafft! Auch wenn`s am Anfang noch ziemlich eng aussah! Danke!!!

Nicht zuletzt der Tulperhof ist als Ort zum Fliegen lernen natürlich der Hammer. Das leibliche Wohl wurde dort natürlich mehr als gepflegt. Aber die "Location"!: Die A-Lizenzler sammeln morgens ein paar Flüge. Dann kann man gemütlich den Startplatz beobachten und den Thermik Technikern beim Kreisen zuschauen, um dann im richtigen Moment sein Zeug aus dem Keller zu holen und in weitere grandiose Flüge zu starten. Als Thermik-Techniker ist es natürlich fast noch ein bisschen schöner, dann starten zu dürfen wenn die Schüler den Luftraum räumen mussten.

Und auch hier können die Qualitäten des Lüsener Fluggebiets nicht hoch genug gelobt werden, denn oft genug geht´s hoch hinaus -traumhafte Ausblicke inklusive. Es bleiben also keine Wünsche offen. Und auch als uns die Thermik ein wenig im Stich gelassen hatte, durfte in den frühen Morgenstunden die Luft gerockt werden: mit diversen B-Stalls und gehaltenen Klappern, was eine wahre Freude ist. Danke speziell an Zodn, dass ordentlich an den Leinen gezupft werden durfte =)

Geadelt wurden wir dann schließlich noch, in dem bei uns der "Vogel der Woche" (rosa T-Shirt xxs), "Pilot der Woche" (35 Flüge, whoaaaaaa!) und der "mordsmäßige, aber überlebte Klapper der Woche" (Bezwinger des Bodyguards) ausgezeichnet wurden. Danke! Ein toller Abschluss einer tollen Woche! Wir haben das Gleitschirmfliegen noch ein bisschen mehr lieben und viele nette Leute kennen gelernt.

Deshalb gemeinsam von einigen A-Lizenzlern und Thermik-Technikern ein ganz dickes Dankeschön an alle, die an unserer tollen Woche beteiligt waren!!!

Wir kommen wieder (Das ist´ne Drohung :-) !!!

Liebe Grüße von

Andreas, Bernhard, Christian, Daniela, Dominik, (DomDom), Dominik (Domi), Hanna, Leif, Martina, Peter, Stephan und Thomas!

 

Lüsen-Impressionen